从工作服、中山装加军装到款式多样色彩鲜艳，衣变了

上世纪六十年代，铜陵街上没有服装店，要穿新衣先得有布票，凭票买布到裁缝店做衣服。换季时做一件衣服要等上半到一个月才能拿到。人口多的家庭为了节约加工费用，省吃俭用积攒几个钱，买一台缝纫机自己学着做衣服，手艺好一点的还给亲友、邻居们也做上几件。在那个时代，帮别人做这点事都是免费的，只要说声谢谢他就很满足了。说起缝纫机，那也要有票才能买到。票发到单位，想买缝纫机的人先登记排队，轮到你了，领了票再去排队买缝纫机。

铜陵是座工矿城市，一般的生产单位根据工种不同，或一年、或两年发一次工作服。在上世纪六七十年代，许多职工上班时穿打了补丁的旧工作服，新工作服不上班时作为“礼服”穿。一些小青年不知从哪儿弄来的黄军装，很时尚地穿上就舍不得脱。加上一般干部模样的人和年纪大一点的人爱穿中山装，所以大街上一眼望去，蓝工作服、灰中山装和黄军装成了那个时代的街头基调。

改革开放以后，市场逐渐繁荣，服装的材料、色彩、式样多了起来。如今的服装市场各种品牌尽有，高中低档齐全，任你挑选，你再想找裁缝为你做衣服只能到不起眼的巷子里打听了。

从凭票排队到想吃啥买啥，食变了 

如今五十岁以上的铜陵人还会记得，星期天大清早带上豆制品票、肉票去排队的情景。那是一次兴奋的等候，因为一个月只能吃上一两次肉、一两次豆制品，家里人特别是孩子们都盼望着这一天。

那是我们国家最困难的时候。为了让人民都能得到基本生活保障，国家实行了对粮油及八种副食品（猪肉、牛肉、羊肉、鲜蛋、白糖、红糖、糕点、粉丝）的统筹安排，实行票证、定量制。直到1993年，国家经济空前繁荣，物资供应渐趋充足，近30年票证时代宣告结束。

铜陵是工业城市，工人多，与其它城市相比日子还算好过的。国家为了保障井下和炉前工的健康和体力，对下井人员和炉前工发保健票，凭票到食堂打红烧肉。据说那时芜湖市内居民人数是铜陵的几倍，但每月供应的猪肉没有铜陵多，多就多在工人保健上，说明党和政府对矿工的关心照顾，而工人也以忘我的劳动为国家多出矿、多炼铜。

其实有的工人打了保健菜并没有吃，而是装进饭盒带回家去给孩子们吃了……

党的十一届三中全会后，发展生产，改善民生。如今，市场繁荣，品种繁多。由于副食品供应充足，粮食消耗大大减少，人们从吃饱转向吃得好、吃得健康了。

铜陵的饮食业相当发达。大酒店、中档菜馆、小吃铺、早点店遍布大街小巷，有千家之多。最近兴起的大餐厅中小餐桌模式生意红火，许多人或全家或与朋友一道去餐馆小聚的越来越多，三四个人一桌，百把块钱，经济实惠又方便。

从拥挤的小平房到高楼大厦，住变了

铜陵1949年4月21日解放，当年12月铜官山铜矿开始恢复性建设工程，52年6月正式投产，同年10月1日铜官山选矿厂恢复生产，53年5月1日铜官山冶炼厂正式投产。接着，铜官山露天铜矿、老庙矿、机械总厂等相继成立。

生产离不开工人和技术人员，从农村招聘来的、从其它城市调来的、从大中专学校毕业分配来的近万名建设大军涌进铜陵，首先是要有饭吃、有房住。

建了食堂，吃的问题解决了。住就不那么简单了。怎么办？只有因陋就简逐步解决。首先在离矿区、厂区近一点的地方建一批职工宿舍。最初的职工宿舍就是立一排粗一点的毛竹当柱子，再用毛竹扎成屋架，屋面是用芦席、油毡做的，柱的四周用竹笆或土坯一封，两边糊上泥巴再抹一层石灰就是墙了，地是盖房前的自然地面，稍微铲一铲就成了室内地坪了。睡的床是上下铺，小一点房间住8-12个人，大的住20几个人，好在当年的人也没什么行李，一个小木箱往床底下一塞就没别的了。门也是毛竹当框芦席作芯做成的，门夏天从来不关，好通风；到了冬天，四处漏风，室内很冷。好在那时候大家都一心扑在工作上，主动加班加点，要么就去夜校学习文化技术，在宿舍里呆的时间很少。再说那时候人热情高，好像不怎么怕冷似的。

时间长了，一些人要结婚了。于是厂矿又建设起简易的家属宿舍，就是上有瓦，四周为半砖墙（12厘米厚）的平房，每间开一个门，一个窗，这就是一个家。一栋房八间就是八家。结了婚就要生孩子，家里还有老人，三代人就一间房子没法住，只好在房前屋后搭个披厦，最多的一家有三个披厦。虽然形象差些，因为房子太小，也就顾不了许多了。

1984年10月，铜陵市第一个小区改造工程长江新村开工。拆除小平房，建起了30栋6层住宅楼。此后，小区改造一个接一个，把整个铜陵市翻个新。1999年，铜陵建起了第一座高层住宅世界花园小高层（15层），现在铜陵的高层住宅星罗棋布，已有千栋之多。

与此同时，各住宅小区都十分重视绿化美化及配套设施建设，使居住环境越来越好。

从自行车到私家车；从普通客运列车到高铁，行变了

随着工矿的发展，人口的增加，生活区框架逐渐拉大，交通的问题突显起来。原来矿区没有道路，现在要通车走人，就要修路。职工上班近的步行，远的就要有自行车。那时买自行车也要票。老办法，排队。有的单位还配备了公用自行车，谁要出去办公事，就骑公车，办完事马上送回来，让下一个人用。路程近的，三五里路的一般都是步行。那个时代的人，就那么能吃苦耐劳。

要出远门，去沿江城市一般都乘轮船；要乘火车得乘长途汽车先到芜湖。从铜陵到合肥，先到芜湖，然后乘轮渡到裕溪口，再转乘火车。早晨出发，下午三四点才能赶到合肥。哪像现在个把小时就到省城了。

1973年3月，芜铜铁路通车，去外地便捷了许多。2015年6月，铜陵迈进高铁时代，更方便了。

1958年10月1 日，铜陵开通了第一条公交线路——市区通往横港码头的1路公交车，全程27公里；至1985年，有7条公交线路，营运总长度130公里；如今，市公交公司在三个区就设有70条公交线路，营运总长度近千公里。铜陵公交车站的站距取的是下限，一般等车时能清楚地看到公交车从上一站发车的镜头，太便捷了。

如今公交车上的乘客主要是学生和老人。青年人？有相当一部分人是开着自己的车上班、办事了。铜陵市区范围不大，仅铜官区就有九万多部私家车，有的一家有两部车。据说铜官区私家车人均保有量全省领先。

铜陵市中心区约40万人，却有近2000部出租车，所以在铜陵招呼出租车远比其它城市方便得多。

除了汽车，还有摩托车、电动自行车，所以一眼望去，路上行人很少。

现在也有不少人已经意识到步行对健康的重要性，放着车不开、不坐，步行上班的亦大有人在。

从锹挖肩膀抬到机械化作业，劳动方式变了

铜陵的老人都不会忘记“抬大土”这个词。铜陵地处山区，要修路盖房就得挖山填壑，整出一块或一条平地来。用什么挖？当年没有那么多机械，只得靠人工锹挖肩膀抬。谁来干？当时的工人家属大多来自农村，没文化，没技术，有力气，一动员她们踊跃报名，有些没有工作的男同志也报了名，在当时的向阳区、红星区（即先前和之后的铜官山区、狮子山区），组成了庞大的劳动服务队。他们挥锤砸石，挥镐刨土，然后装筐抬运到低洼处填平夯实。因为抬土的人数最多，所以大家就称这项工作叫“抬大土”。正是这些人在当时困难的条件下，用艰辛的劳动为后来的发展铺平了道路。尤其是当时被称为“三八突击队”、“红色娘子军”的妇女们，更是功不可没。

干部们也没闲着，建厂劳动、公益劳动、抗洪抢险都抢着干，而且都是手拉肩扛的力气活。

建筑活更是重体力劳动。一个瓦工后面配两个小工，砖瓦、砂浆全靠人工从马道上一步一步往上挑……如今，劳动条件大大改善，机械化程度越来越高。大型土方施工全部机械化，建筑施工的垂直运输也由塔吊完成，水平运输由汽车完成。

从黑沙河到步行街，环境变了

铜陵中心区东高西低，其间有一条天然小溪，它源于铜官山与天鹅抱蛋山之间，由山泉水与天然雨水汇集而成，顺地势自东向西流经市区注入长江。

    上世纪50年代初，小溪上游兴建了铜官山选矿厂，含有大量尾砂和其他物质的采选废水排入其中，加上两岸居民住宅的兴建和使用，此溪逐渐成为排泄工矿生产废水和居民生活污水的总干渠，人们称之为“黑沙河”。河水散发刺鼻的药味和恶臭味，严重污染环境。并且由于尾沙沉积和居民乱倒垃圾，黑沙河淤积日益严重，每遇暴雨，排水不畅，河水便泛滥成灾，加上黑沙河与主干道长江路紧相邻，严重损坏城市形象。

    为了改善排水条件，治理污染，改善环境，1 974年开始整治黑沙河。1 975年对黑沙河上段从选厂至义安南路一段进行初步整治，砌筑了片石河堤，加盖钢筋混凝土盖板，使之成为暗河；1983、1985年，又分别对中段、下段进行了改选。从此黑沙河便在人们的视野中消失。

    黑沙河整治后，留下竣工记录，标志出河的位置，在此后的地面建设时都进行了安全妥善的处理。在中段的盖板两侧，建了两排商业网点房，形成了久旺不衰的步行街小商品市场。

如今，当您在铜陵市长江路与长江二路之间的步行街上购物或散步时，您很难想象到脚下会有一条2620米长的暗河在流淌。

从广播操到广场舞，健身的形式变了

铜陵人喜爱体育运动，每年举办长跑比赛，定期举办各种运动会，多次举办国内和国际体育单项大赛。铜陵市和铜陵籍运动员多人多次在国内外比赛中争先夺冠。技巧世锦赛冠军卢海燕、许兵、女篮国手彭萍、亚青举重冠军汤飞、赵莹莹等都是铜陵的骄傲。

铜陵的群众性体育运动也十分活跃。上世纪五六十年代，机关人员就坚持每天上班前或上午十点做广播体操，以活动筋骨、振奋精神，提高工作效率。如今，一些单位还设立健身房、乒乓球室等等，而中老年女同胞更热衷于跳广场舞。每天晚上，只要有一块稍大一点的平地，少则几十，多则几百人，喇叭一响就跳了起来，动作整齐，表情轻松，真是一道风景。参加者主要目的一是缓解工作和生活压力，二是为了保持体态。一位舞者直言：吃得太好了，不耗了，就会发胖的，那可是女同胞们的大忌啊。

从茅房到免费公厕，方便也变得更方便了

上世纪五六十年代盖的家属宿舍是平房，没有卫生间，于是在十栋房子附近盖一个旱厕所，夏天蚊蝇滋生，臭味难闻，年久失修更是透风漏雨，人称茅房。1984年，将旱厕改为水冲厕所，条件大大改善。那一年，市里举办一次公厕设计竞赛，征集到几十个设计方案后，选了十几个方案进行建设，其形式新颖，风格各异，清洁卫生，引起路过铜陵的人的注意，在全国产生影响。当时出版的公共厕所图集中就选登了多件铜陵送选的方案。

2000年之后，广场和街道旁又增建了一批免费公厕。公共场所包括大型商场、超市都设有洗手间，有的洗手间不仅有感应冲水洗手、感应吹干。冬天还是热水热风呢。

作者：叶葆菁